| КОМАНДНЫЙ ПРИЗ ДЕТИ |
| Тест ФЕИ с 2003 г |
Время: 3'45" (только для информации) |
| Всадник: |
Соревнования: |
| Лошадь: |
Судья: |
| Команда: |
Позиция: |
| |
 |
Упражнение |
Оценивается |
Коэф. |
Оценка |
Замечания |
| 1 |
A |
Въезд на рабочей рыси |
Качество рыси, прямолинейность, остановка
и переходы. |
|
|
|
| X |
Остановка, неподвижность, приветствиеПродолжение движения
рабочей рысью |
|
|
|
| 2 |
C |
Ездой направо |
Равномерность, прямолинейность, захват
пространства и четкое различие между рабочей и средней рысью. |
|
|
|
| MR |
Рабочая рысь |
|
|
|
| RBP |
Средняя рысь |
|
|
|
| PF |
Рабочая рысь |
|
|
|
| 3 |
|
Переходы из рабочей рыси в среднюю рысь у "R";
и от средней рыси к рабочей рыси у "Р" |
Отчетливая выраженность и плавность переходов. |
|
|
|
| 4 |
F |
Полукруг 10 м диаметром до "D" |
Равномерность, энергичность, правильность
положения лошади и контроль всадника над лошадью. |
|
|
|
| от D до B |
Уступка шенкелю |
|
|
|
| BRMCH |
Рабочая рысь |
|
|
|
| 5 |
HS |
Рабочая рысь |
Равномерность, прямолинейность, захват
пространства и четкое различие между рабочей и средней рысью. |
|
|
|
| SEV |
Средняя рысь |
|
|
|
| VK |
Рабочая рысь |
|
|
|
| 6 |
|
Переходы из рабочей рыси в среднюю рысь у "S";
и от средней рыси к рабочей рыси у "V" |
Отчетливая выраженность и плавность переходов. |
|
|
|
| 7 |
K |
Полукруг 10 м диаметром до "D" |
Равномерность, энергичность, правильность
положения лошади и контроль всадника над лошадью. |
|
|
|
| от D до E |
Уступка шенкелю |
|
|
|
| ESHC |
Рабочая рысь |
|
|
|
| 8 |
С |
Рабочий галоп с правой ноги, и круг направо 20м диаметром |
Плавность, равновесие при переходе в галоп
и галоп. Форма и размер круга. |
|
|
|
| СМ |
Рабочий галоп |
|
|
|
| 9 |
MR |
Рабочий галоп |
Равномерность, прямолинейность, захват
пространства и четкое различие между рабочим и средним галопом. |
|
|
|
| RBP |
Средний галоп |
|
|
|
| PF |
Рабочий галоп |
|
|
|
| 10 |
|
Переходы с рабочего галопа в средний галоп у "R"
и из среднего галопа в рабочий галоп у "Р" |
Отчетливая выраженность и плавность переходов. |
|
|
|
| 11 |
F |
Полукруг 10 м диаметром до "D", вернуться обратно
на "В" |
Качество, равномерность галопа, равновесие
и правильность положения лошади на контргалопе. |
|
|
|
| BRM |
Контргалоп |
|
|
|
| 12 |
М |
Простая перемена ноги (через шаг) |
Четкое выполнение и плавность переходов. Прямолинейность. |
|
|
|
| 13 |
МС |
Рабочий галоп |
Плавность, равновесие при переходе в галоп
и галоп. Форма и размер круга. |
|
|
|
| С |
Круг налево 20 м диаметром |
|
|
|
| СН |
Рабочий галоп |
|
|
|
| 14 |
HS |
Рабочий галоп |
Равномерность, прямолинейность, захват
пространства и четкое различие между рабочим и средним галопом. |
|
|
|
| SEV |
Средний галоп |
|
|
|
| VK |
Рабочий галоп |
|
|
|
| 15 |
|
Переходы с рабочего галопа в средний галоп у "S"
и из среднего галопа в рабочий галоп у "V" |
Отчетливая выраженность и плавность переходов. |
|
|
|
| 16 |
K |
Полукруг 10 м диаметром до "D", вернуться обратно
на "E" |
Качество, равномерность галопа, равновесие
и правильность положения лошади на контргалопе. |
|
|
|
| ESH |
Контргалоп |
|
|
|
| 17 |
Н |
Рабочая рысь |
Точность исполнения и плавность переходов. |
|
|
|
| С |
Средний шаг |
|
|
|
| 18 |
СМ |
Средний шаг |
Равномерность и энергичность. |
|
|
|
| 19 |
МЕ |
Перемена направления на свободном шагу на свободном
поводу. |
Равномерность, расслабле-ность и захват пространства. |
2 |
|
|
| 20 |
EV |
Средний шаг |
Равномерность и энергичность. |
|
|
|
| 21 |
V |
Рабочая рысь |
Подъем в рысь (переход) и качество рыси. |
|
|
|
| VKA |
Рабочая рысь |
|
|
|
| 22 |
A |
По центральной линии |
Прямолинейность, равновесие и послушание
лошади. |
|
|
|
| G |
Остановка, неподвижность, приветствие |
|
|
|
|
|
Выход из манежа шагом на свободном поводу через А |
|
|
|
|
|
230 |
|
| 1 |
Аллюры (свобода, равномерность) |
2 |
|
|
| 2 |
Импульс (стремление двигаться вперед,
эластичность шагов, гибкость спины, подведение зада и активность задних
ног). |
2 |
|
|
| 3 |
Повиновение (внимание и доверие;
гармония, легкость и непринужденность движений; принятие повода и
легкость переда). |
2 |
|
|
| 4 |
Положение и посадка всадника; правильность
и эффективность применения средств управления |
2 |
|
|
| Всего: 310 |
|
| Вычитаются за ошибки в схеме: |
1-я ошибка - 2 балла |
|
|
|
|
2-я ошибка - 4 балла |
|
|
|
|
3-я ошибка - исключение |
|
|
|
| Всего баллов: _________________ |
Подпись судьи: |
Смотрите
также - Схемы езд от 2009 г
